Cadillac veut convaincre Pérez

C’est un retour qui se prépare en coulisses.
Exfiltré par l’écurie Red Bull en fin de saison passée en raison de
résultats insuffisants, Sergio Pérez n’a jamais véritablement dit
adieu à la Formule 1. En effet, le nom du pilote mexicain est
toujours évoqué en vue de l’exercice 2026, qui verra une nouvelle
génération de monoplaces faire ses débuts et son expérience
pourrait être un atout de poids pour bon nombre d’écuries.
Mais une d’entre-elles serait la plus intéressée par le
profil du pilote de 35 ans, il s’agit de Cadillac.

Après avoir enfin obtenu le feu vert de la FOM pour son arrivée
sur la grille de départ en 2026, la formation dirigée par Graeme
Lowdon doit présenter ses couleurs dès ce samedi en marge du Grand
Prix de Miami et envisageait de donner le nom d’au moins un pilote
qui sera au volant de ses monoplaces. Alors que l’ancien patron de
Manor a confié devoir « avancer, sélectionner au mérite et
construire une équipe », il a confié qu’il y a « quelques
pilotes très expérimentés disponibles » et Sergio Pérez en fait
très clairement partie. Mais c’est du côté du natif de
Guadalajara que la situation demande à être éclaircie. En effet,
selon les informations du magazine britannique Autosport,
le Mexicain n’est pas encore fixé.

Pérez serait courtisé

Il devrait ainsi prendre une décision concernant son
avenir dans les semaines à venir, d’ici la fin du mois de mai, et
l’offre de Cadillac n’est pas la seule sur la table. En
effet, plusieurs écuries pourraient avoir au moins un baquet de
libre à l’issue de la saison 2025, notamment Mercedes, Alpine et
Audi avec « Checo » Pérez qui serait alors enclin à faire durer les
discussions pour jauger de l’intérêt réel des éventuels candidats.
Un facteur qui pourra également être pris en compte par le Mexicain
est la motorisation de chacune des écuries.

En effet, Cadillac va démarrer son programme avec du matériel
fourni par Ferrari avant de basculer sur le moteur actuellement en
développement au sein du groupe General Motors, dont
l’introduction en course au début de la saison 2029 a
récemment été officialisée par la FIA. Quant au pilote qui
pourrait accompagner le Mexicain le cas échéant, le nom de Colton
Herta continue d’être placé haut dans la liste mais l’actuel pilote
de réserve de Ferrari Guanyu Zhou pourrait également faire acte de
candidature, lui qui a été écarté par Sauber en fin de saison
passée.