Colapinto plus que Doohan chez Alpine ?

C’est une rumeur qui a commencé à émerger depuis deux bons mois
déjà mais qui n’était qu’à ce moment-là, à prendre avec des
pincettes. La donne est légèrement différente cette fois même si
aucune officialisation n’a encore été faite. Selon Diario Olé, un
site argentin, Franco Colapinto est bel et bien en bonne voie pour
devenir le coéquipier de Pierre Gasly au sein de l’écurie Alpine
pour la saison 2025 de Formule 1. Toujours selon la presse
sud-américaine qui cite une source très fiable sans la nommer,
l’écurie tricolore serait « proche de conclure un accord » avec
l’ancien pilote Williams. Cet accord pourrait être annoncé « le
plus tôt possible » et même « potentiellement dès cette semaine »
selon cette même source.

Pour l’heure, il semble bien difficile de démêler le vrai du
faux dans cette histoire d’autant plus que Flavio Briatore, le
sulfureux directeur de l’écurie Benetton puis Renault F1 Team est
devenu récemment conseiller spécial chez Alpine depuis l’été 2024.
Et que justement l’Italien manage la carrière de …Jack Doohan,
l’actuel titulaire du poste à l’aube de sa première saison en
catégorie reine.

Le contrat à six courses de
Doohan

Vous l’aurez compris, difficile d’y voir clair dans cette
histoire. Selon la presse spécialisée, l’écurie Alpine s’est bel et
bien intéressée à Franco Colapinto au moment où Colapinto faisait
les beaux jours de Williams en lieu et place de Logan Sargeant.
Problème, les « Bleus » ont également annoncé la promotion du
pilote réserve australien dans la foulée. D’après La Gazzetta dello
Sport, Flavio Briatore s’est mis en tête de recruter l’Argentin
quand bien même son protégé venait enfin d’obtenir le poste après
le départ d’Esteban Ocon chez Haas. Ce changement a d’ailleurs
permis au pilote réserve de participer à son premier Grand Prix à
Abu Dhabi lors de la dernière course de l’année. Pour le moment
donc, Jack Doohan reste le pilote Alpine pour 2025 mais il se
murmure que son contrat couvre « officiellement » que six courses,
soit jusqu’au Grand Prix de Miami.

Au Parisien récemment, Flavio Briatore a (volontairement ?)
laissé la porte ouverte à un changement de pilote. « La seule chose
de sûr, c’est la mort ! On va commencer l’année avec Pierre et
Jack, je peux vous le garantir. Après, on verra en cours de saison,
a estimé l’Italien. Je dois mettre en condition l’écurie pour avoir
des résultats. Et le pilote, c’est celui qui doit conclure le
travail de près de 1000 personnes derrière lui. Tout le monde
travaille pour deux personnes seulement. S’il y a un pilote qui
n’avance pas, qui ne m’amène pas de résultats, je le change. On ne
peut pas être émotionnel en F1. » En attendant de voir si Alpine
décide carrément de « couper » Doohan avant le début de saison,
l’Australien va devoir avoir les nerfs solides pour obtenir des
résultats malgré cette épée de Damoclès au-dessus de sa tête.