Lawson prend déjà la porte !

Il n’avait pas caché sa déception de ne pas avoir été retenu par
Red Bull pour devenir le coéquipier de Max Verstappen cette saison
suite au départ de Sergio Perez. Mais Yuki Tsunoda va finalement
être récompensé avec quelques mois de retard. Canal+ et le
journal néerlandais De Telegraaf révèlent en effet ce
mardi soir que l’écurie autrichienne va titulariser le pilote
japonais pour le prochain Grand Prix, la semaine prochaine au
Japon, alors que Liam Lawson, pourtant choisi cet hiver pour
remplacer Perez, va retourner au sein de la petite soeur de Red
Bull, l’écurie italienne Racing Bulls.

Le Néo-Zélandais de 23 ans paie son mauvais de début de
saison 2025, où il abandonné en Australie avant de finir 14eme de
la course sprint et 12eme du Grand Prix de Chine, après la
disqualification de trois pilotes. Avec zéro point au
compteur, pendant que Max Verstappen en prenait 36 avec la même
voiture, Liam Lawson n’a pas fait le poids et Red Bull ne veut pas
perdre de temps dans la lutte pour le titre constructeurs.

Le Néo-Zélandais, qui avait pris part à cinq Grands Prix avec
AlphaTauri (l’ancien nom de Racing Bulls) en 2023 (2 points
marqués) pour remplacer Daniel Ricciardo, blessé, puis six en 2024
(4 points marqués) en remplacement de nouveau de l’Australien, qui
n’avait pas de bons résultats, retourne donc dans son ancienne
écurie.

Tsunoda a passé quatre saisons
chez Racing Bulls

Mais Yuki Tsunoda sera-t-il en mesure de faire mieux que lui ?
Là est toute la question… A 24 ans, le Japonais, soutenu
financièrement par Honda, le motoriste de Red Bull, a effectué
quatre saisons complètes chez AlphaTauri/Racing Bulls, finissant au
mieux 12eme en fin de saison, l’an passé. Et cette saison, il a
fini 12eme en Australie puis 6eme de la course sprint et 12eme du
Grand Prix de Chine.

Le désormais futur-ex coéquipier du Français Isack
Hadjar va devoir gérer la pression d’être le coéquipier de Max
Verstappen, ce que peu de pilotes ont réussi jusque-là. Le
Japonais n’était pas assez bon il y a trois mois aux yeux des
dirigeants de Red Bull pour remplacer Perez, le voici désormais en
première ligne, alors que l’écurie autrichienne a déjà pris
beaucoup de retard sur McLaren en seulement deux GP. Un sacré poids
sur les épaules.