Lenny Martinez, la polémique
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Transféré cet hiver de la
Groupama-FDJ vers Bahrain-Victorious, Lenny Martinez dément avoir
fait un choix uniquement guidé par l’argent.
Lenny Martinez a débuté sa nouvelle vie. Le Français était en
stage à Tenerife avec la Bahrain-Victorious, sa nouvelle équipe. Et
il met les choses au clair, en démentant avoir quitté la
Groupama-FDJ juste pour signer un gros contrat.
« Oui, c’était la plus grosse offre. Mais beaucoup plus
que les autres ? Pas tellement. Les rumeurs disent que c’est un
assez gros contrat. Je peux dire que c’est largement moins que ce
qui a été écrit ! », assure le jeune grimpeur français
dans un entretien accordé à L’Equipe.
Lenny Martinez, toutefois, ne contredit pas son interlocuteur
quand celui-ci évoque le fait qu’il a multiplié son salaire par 10.
« Bon, j’avais un salaire de coureur en première année
World Tour. Forcément, c’était pas un truc de fou. Maintenant,
c’est bien plus, et c’est normal avec toutes les victoires que j’ai
eues, estime-t-il avant de commenter le montant évoqué pour
son salaire. J’ai lu quelque part que j’allais gagner 2,5 M€
par an. C’est complètement faux (il se marre franchement)
! »
Lenny Martinez s’explique
« Une carrière, c’est vraiment court. Groupama-FDJ me
proposait aussi un bon contrat, d’autres formations aussi, mais à
la fin, la différence n’est pas énorme… », assume Lenny
Martinez, qui explique avoir rejoint Bahrain pour découvrir un
nouvel horizon, un nouveau challenge à l’étranger, et parce qu’il
était séduit par le discours de cette équipe.
Lenny Martinez admet tout de même avoir fait un autre choix cet
hiver récemment en déménageant du côté d’Andorre. Pour quelles
raisons ? « Hmm, on va pas se mentir, pour les impôts déjà
! J’hésitais avec Monaco, que j’aime bien car c’est à côté de la
France, explique-t-il. Monaco, si j’y allais, pour les
impôts c’était pas possible car je suis français. J’ai finalement
choisi Andorre. Je me suis dit qu’il fallait que j’aille dans un
endroit où il y a beaucoup de coureurs. S’il y en a beaucoup, c’est
qu’on y est bien. Les terrains d’entraînement sont vraiment top, ce
sont des montagnes, c’est super dur. Il faut le dire, c’est un
endroit rêvé pour rouler, les paysages sont
magnifiques. »
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