Trophée Jules Verne: Encore raté pour Coville !
Après avoir fait demi-tour il y a
un mois lors de leur première tentative de record du monde à la
voile sans escale et en équipage (Trophée Jules Verne), Thomas
Coville et Sodebo ont mis fin à leur deuxième tentative, ce lundi
alors qu’ils étaient entre les Kerguelen et
l’Australie.
Encore raté pour Thomas Coville et Sodebo ! Seize jours après
avoir débuté sa tentative de remporter le Trophée Jules Verne, qui
récompense le recordman du tour du monde sans escale et en
équipage, Sodebo Ultim 3 a été contraint d’y mettre un terme, alors
qu’il naviguait entre les Iles Kerguelen et le Cap Leeuwin, au
sud-ouest de l’Australie. Thomas Coville et ses six équipiers ont
en effet constaté la perte du safran central. Le skipper et ses six
hommes d’équipage ont remis le cap au Nord pour sortir de la zone
des glaces et envisagent une escale.
« Il n’y a eu aucun choc mais nous avons perdu le safran. Avec
l’équipage, on est très lucide et tout va bien pour nous, a déclaré
Thomas Coville. On ne peut pas continuer en mode record et
on ne pense pas qu’il faille s’engager dans les mers du Sud sans
safran central. Nous sommes à 25 nœuds et on fait route
plein Nord pour essayer d’échapper à une dépression. On s’oriente
sur une escale technique à priori en Australie pour remettre un
safran. (…) Le bateau est en bon état général et nous avions bien
réussi à gérer cela. On a construit quelque chose d’incroyable. Le
rythme était soutenu et dense. On était content de ce qu’on
réalisait malgré l’état de la mer qui était difficile ces dernières
24h. »
L’histoire se répète pour
Coville
Le Trophée Jules Verne est détenu depuis 2017 par
Francis Joyon, qui avait bouclé son tour du monde en 40 jours et 23
heures à bord d’Idec Sport, avec ses cinq hommes
d’équipage. Mercredi dernier, Sodebo Ultim 3 avait franchi le Cap
d’Espérance avec 28 heures d’avance sur Joyon, mais depuis samedi,
Thomas Coville et son équipage, contraints de faire beaucoup de
chemin alors que Joyon avait filé en ligne droite il y a huit ans,
étaient passés derrière. Au moment de l’arrêt de la tentative, le
retard était d’environ 180 milles.
Ironie du sort, en décembre 2020, Thomas Coville avait déjà dû
stopper une tentative après 16 jours de mer en raison d’un problème
de safran entre les Kerguelen et le Cap Leeuwin ! En décembre
dernier, le skipper avait également dû faire demi-tour suite à une
avarie… de safran avant l’équateur. Cet hiver, François Gabart et
son équipage de SVR-Lazartigue tentent également de remporter le
Trophée Jules Verne, mais ont déjà fait demi-tour à deux reprises.
Le bateau est toujours en stand-by en attendant de débuter une
troisième tentative.
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