Verstappen: « Une semaine très importante »

Max Verstappen (PBS/Red Bull
Racing) – Vainqueur

« Le départ n’était pas génial en lui-même, ensuite j’ai pris la
trajectoire normale et j’ai essayé de garder l’extérieur. Après ça,
on a pu libérer notre rythme, la voiture était bonne, j’ai pu tenir
mes pneus. Il y a eu une nette amélioration depuis vendredi. La
voiture de sécurité virtuelle m’a permis de rentrer au stand. Avec
les pneus durs, notre rythme était vraiment bon. La voiture de
sécurité a regroupé tout le monde, mais j’ai bien géré la relance.
C’est une semaine très importante, la voiture a bien performé et on
a très bien exécuté notre course. Monaco sera un gros challenge
dimanche prochain mais je veux d’abord savourer cette victoire.
»

Lando Norris (GBR/McLaren) –
2e

« La course a été longue, ce n’est pas facile de dépasser ici.
On a fait ce qu’on pouvait. Max Verstappen a fait une belle course,
les Red Bull étaient rapides, ils étaient sans doute les plus
rapides. Ça reste une belle course pour notre équipe, on fait
deuxième et troisième. On aurait aimé finir devant Max Verstappen
évidemment. »

Oscar Piastri (AUS/McLaren) –
3e

« J’ai freiné trop tôt, c’était un beau dépassement de Max
Verstappen. Nous avons commis quelques erreurs stratégiques, ce
n’est pas notre meilleur dimanche. Il y aura plusieurs choses à
revoir et analyser. Bravo à Max Verstappen et à Red Bull ! Ils
avaient aussi du rythme aujourd’hui (dimanche). C’était compliqué,
la voiture de sécurité a servi Max Verstappen et Lando Norris. La
dernière relance a été difficile, je n’avais plus d’adhérence. J’ai
essayé de tenir de mon mieux, je ne voulais pas céder sans me
battre. »

Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) –
4e

« Je ne m’attendais vraiment pas à finir quatrième aujourd’hui
(dimanche). Je ne savais pas du tout où on allait pouvoir remonter,
vu comme on partait de loin. Mais la voiture était vraiment bonne.
L’équipe a fait un super boulot avec la stratégie, vraiment
irréprochable. Et je pense qu’on y arrive, petit à petit. Riccardo
Adami a fait un super boulot avec la communication. J’étais calme,
donc je pense qu’il l’était aussi, et l’équipe aussi, pour exécuter
la stratégie. Et les arrêts aux stands étaient top. Donc
globalement, un super boulot. J’espérais quelques tours de plus,
j’ai vu une voiture de sécurité tardive, et on aurait peut-être pu
se battre pour un podium. »

Alex Albon (THA/Williams) –
5e

« C’est ce qu’on peut tirer de ma course. Ce n’est pas qu’on a
été chanceux, c’est qu’on a fait un très bon premier relais qui a
débloqué la course. Seuls les pilotes de pointe ont pu étendre le
relais en pneus medium, et j’ai été le seul derrière à avoir pu le
faire derrière eux. Dans n’importe quelle situation, on aurait dû
atteindre la quatrième place aujourd’hui (dimanche), je ne pense
pas que ce soit la faute de Charles Leclerc, on y est allé un peu
fort et j’ai perdu une place face à Lewis Hamilton. On a terminé
cinquième, et c’est bizarre de terminer cinquième et être déçus. Il
y a deux fois où j’ai cru qu’un podium était possible. La première
fois, c’est quand j’étais troisième et que j’avais Oscar Piastri
derrière moi, et il m’a rattrapé trop vite. La deuxième fois,
c’était quand je voulais passer Charles Leclerc. »

Charles Leclerc (MCO/Ferrari) –
6e

« C’est frustrant parce qu’on fait une bonne course de manière
générale. Malheureusement, les deux voitures de sécurité sont
tombées au pire moment pour nous. Sur la seconde, je n’avais plus
beaucoup de pneus disponibles, que des tendres, et Lewis Hamilton a
décidé de s’arrêter au dernier moment, donc je ne savais pas
combien de places j’allais perdre avec un double arrêt derrière
lui. Du coup, on ne s’est pas arrêtés. Mais c’est décevant. Au
début, je pensais que tout allait dans le bon sens, avec un bon
rythme et une bonne performance, mais on a manqué de réussite.
»

Isack Hadjar (FRA/Racing Bulls) –
9e

« On a eu du mal au départ, mais je sais à peu près ce qui n’a
pas fonctionné. Le rythme était bon, la stratégie à un arrêt était
intelligente et on a étendu le premier relais. Bien sûr, il ne
fallait pas se battre avec les voitures qui allaient beaucoup plus
vite pour ne pas perdre de temps. Je pense qu’on pouvait ramener
une septième place. Je n’avais pas la photo globale de la course
donc je ne pouvais pas faire ce que je voulais. Mais on n’a rien
gagné en s’arrêtant et j’aurais bien voulu voir ce que ça aurait
donné en restant en piste. »

Pierre Gasly (FRA/Alpine) –
13e

« J’ai forcé un peu trop, c’est la bagarre. J’ai voulu laisser
un peu de place sur l’intérieur à Charles Leclerc mais j’étais hors
trajectoire. Je pensais que ça allait tenir mais quand j’ai braqué,
ça n’a pas du tout tourné. Il n’y a pas forcément plus à dire. Il
s’est passé beaucoup de choses. On a réussi à profiter de la
première voiture de sécurité. Avec notre stratégie, ceux qui
étaient sur un seul arrêt auraient été en difficulté en fin de
course et on pensait capitaliser dessus mais la seconde voiture de
sécurité leur a donné un arrêt gratuit et n’a pas été en notre
faveur. Je ne suis pas très content de ma course avec cette erreur.
On a été plus en difficulté que ce à quoi on s’attendait. »

Esteban Ocon (FRA/Haas) –
Abandon

« De ce que mon ingénieure m’a dit dans la radio, c’est un
problème de consommation d’air. Donc c’est quelque chose qui a à
voir avec le moteur. On finit le week-end sur cette note. C’était
un week-end difficile. On va tourner la page et revenir plus fort à
Monaco. C’était la stratégie de s’arrêter au terme du premier tour,
on voulait tenter quelque chose de différent. J’avais réalisé un
bon départ, gagné quelques places, ce qui était très bien. On était
bien placés jusqu’à ce qu’on rencontre une dégradation des pneus
étrange. »

Sources : interviews officielles Formula 1, Canal+, Sky
Sport Italia